Acheter du filet d'emballage au Royaume-Uni après le Brexit : guide d'approvisionnement et de tarification (1)

Acheter du « Net Wrap » au Royaume-Uni après le Brexit : approvisionnement, droits de douane et pourquoi il est désormais plus judicieux d'opter pour une tarification directe depuis l'usine

Buying Net Wrap in the UK After Brexit Sourcing & Pricing Guide (4)

Remarque : cet article présente le cadre général régissant l’importation de filets d’emballage au Royaume-Uni. Il ne s’agit pas d’un conseil douanier ou juridique : les taux de droits de douane, les règles en matière de TVA et les mesures commerciales peuvent évoluer. Veillez donc à toujours vérifier les taux en vigueur pour votre code de marchandise spécifique à l’aide de l’outil officiel « Trade Tariff » du gouvernement britannique (gov.uk/trade-tariff) ou en consultant un courtier en douane agréé avant de passer une commande importante.


Depuis le Brexit, de nombreux agriculteurs, entrepreneurs et distributeurs agricoles britanniques ont discrètement modifié leurs habitudes d’achat de consommables tels que le filet d’enrubannage — souvent sans vraiment comprendre pourquoi leurs anciennes pratiques d’approvisionnement n’avaient plus de sens. Avant 2021, acheter du filet d’enrubannage auprès d’un distributeur européen semblait simple : pas de déclarations douanières, pas de complications liées à la TVA à l’importation, les marchandises circulaient librement d’un côté à l’autre de la Manche. Cette relation sans friction n’existe plus, et cela a modifié la réalité économique quant à la provenance auprès de laquelle les acheteurs britanniques devraient s’approvisionner en filet d’enrubannage.

Ce guide vous explique en détail ce qui a réellement changé, ce qui reste valable quel que soit votre fournisseur, et pourquoi s’approvisionner directement auprès des fabricants constitue de plus en plus le choix le plus logique pour les entreprises britanniques qui achètent en gros.

Qu’est-ce qui a réellement changé pour les acheteurs britanniques après le Brexit ?

L’idée fausse la plus répandue est que le Brexit n’affecte que les marchandises provenant de pays hors d’Europe. En réalité, le changement le plus important a concerné les échanges commerciaux entre le Royaume-Uni et l’UE :

  • Les importateurs britanniques doivent désormais disposer d’un numéro EORI pour importer toute marchandise à des fins commerciales, quel que soit le pays d’origine.
  • Les importations en provenance de l’UE ne sont plus automatiquement exonérées de droits de douane : le régime tarifaire préférentiel prévu par l’accord de commerce et de coopération (TCA) entre le Royaume-Uni et l’UE ne s’applique que si les marchandises respectent des règles d’origine spécifiques, et non pas simplement parce qu’elles ont été expédiées depuis un pays de l’UE.
  • Les marchandises en provenance de l’UE font désormais l’objet de déclarations douanières complètes et de contrôles aux frontières, mis en place progressivement dans le cadre du « Border Target Operating Model » (BTOM) du Royaume-Uni, ce qui entraîne des formalités administratives supplémentaires et des retards potentiels qui n’existaient pas avant 2021.
  • La TVA à l’importation (actuellement de 20 %) s’applique aux importations commerciales quelle que soit leur origine, et est calculée sur la base de la valeur CIF (coût, assurance et fret) — cela n’a pas changé avec le Brexit, mais cette mesure est souvent perçue à tort comme un « nouveau » coût spécifique à la Chine.

Pour les pays non membres de l’UE comme la Chine, le cadre réglementaire n’a pas connu de changement radical : la Chine n’ayant jamais fait partie de l’union douanière de l’UE, les acheteurs britanniques important des filets d’emballage auprès de fabricants chinois devaient déjà effectuer des déclarations en douane et s’acquitter des droits de douane avant même le Brexit. Ce qui a changé, c’est que les fournisseurs de l’UE ont perdu leur avantage automatique, et c’est précisément cet aspect auquel la plupart des acheteurs britanniques n’ont pas encore pleinement adapté leur stratégie d’approvisionnement.

Acheter du filet d'emballage au Royaume-Uni après le Brexit : guide d'approvisionnement et de tarification (2)

D’où provient réellement votre « net wrap » « européen » ?

Voici un détail qui prend souvent les acheteurs britanniques au dépourvu : une part importante des emballages « net wrap » vendus par les distributeurs européens n’est pas fabriquée en Europe — elle est fabriquée en Chine, importée dans un pays de l’UE, puis revendue aux clients britanniques comme s’il s’agissait d’une chaîne d’approvisionnement européenne sans faille.

En vertu des règles d’origine entre le Royaume-Uni et l’UE, les marchandises ne peuvent bénéficier d’un traitement tarifaire préférentiel (réduit ou nul) que si elles sont originaires de l’UE — c’est-à-dire si une part suffisante de leur fabrication ou de leur transformation a effectivement eu lieu dans cette région. Le simple fait de transiter par un entrepôt de l’UE ne confère pas l’origine européenne. Si l’emballage net a été fabriqué en Chine, il est considéré comme une marchandise d’origine chinoise, quel que soit le pays du distributeur qui vous l’a vendu, ce qui signifie que :

  • L’acheteur britannique est soumis au même régime douanier que s’il avait importé directement depuis la Chine.
  • À cela s’ajoute la marge du distributeur européen, qui couvre ses propres frais d’importation, de stockage et sa marge bénéficiaire.
  • La « simplicité » apparente des achats auprès d’un fournisseur européen ne compense plus le surcoût, car les deux modes d’approvisionnement impliquent désormais un dédouanement au Royaume-Uni et le calcul des droits de douane et de la TVA.

C’est là la raison principale pour laquelle les prix directs des fabricants sont devenus plus compétitifs depuis le Brexit — non pas parce que l’importation de filets d’origine chinoise est devenue moins coûteuse, mais parce que l’avantage dont bénéficiaient auparavant les intermédiaires de l’UE (la circulation sans entrave au sein de l’UE) a disparu.

Comparaison des circuits d’approvisionnement

Facteur de coûtDistributeur européen revendant des filets d’emballage fabriqués en ChineEn provenance directe d’usine en Chine
Pays d’origine à des fins douanièresChine (sauf si les produits sont réellement fabriqués dans l’UE)Chine
Les droits d’importation et la TVA britanniques s’appliquentOuiOui
Marge supplémentaire du distributeurOui — cela couvre leurs frais d’importation, de stockage et leur margeNon — prix direct d’usine
Formalités douanières pour un acheteur britanniqueToujours obligatoire (expédition au sein de l’UE ≠ dédouanement automatique)Obligatoire
Flexibilité habituelle en matière de commandesDes quantités plus petites, un réapprovisionnement plus rapideQuantités minimales de commande plus importantes, délais de livraison plus longs, coût unitaire plus bas
Transparence des prixSouvent inclus dans le prix au rouleauLe devis de l’usine détaille séparément le coût unitaire, les frais de transport et les frais d’emballage

Ce qu’il faut vraiment vérifier avant d’importer du « Net Wrap »

Plutôt que de vous fier à des estimations approximatives, vérifiez ces détails pour votre commande spécifique avant de comparer les devis des fournisseurs :

  1. Code des marchandises (SH) — Les filets d’emballage et autres produits similaires en plastique ou en textile sont généralement classés dans des rubriques relatives aux filets noués ou aux articles en plastique. C’est le code des marchandises britannique exact à 10 chiffres qui détermine votre taux de droits de douane ; il est donc préférable de le consulter directement dans l’outil « UK Trade Tariff » plutôt que de supposer un taux.
  2. Taux de droits applicable à ce code — Celui-ci peut varier en fonction de la classification précise du produit (tissé ou noué, composition en plastique ou en textile) ; il ne faut donc pas partir du principe que tous les produits de type « filet » sont soumis au même taux.
  3. TVA à l’importation — Actuellement fixée à 20 %, calculée sur la valeur CIF (coût des marchandises + assurance + fret), appliquée après ajout des droits de douane éventuels.
  4. Toute mesure commerciale en vigueur — Des droits antidumping ou compensateurs sont parfois appliqués à certaines catégories de produits ; consultez l’outil « Tarif douanier » pour connaître les mesures actuellement répertoriées pour votre code de marchandise.
  5. Enregistrement EORI — Obligatoire pour toute entreprise britannique qui importe des marchandises à des fins commerciales.

Guide pratique : comment calculer le coût réel à la livraison avant de passer commande

Comparer directement le prix au rouleau d’un distributeur européen au prix FOB d’une usine chinoise est trompeur : ce ne sont pas les mêmes montants. Voici comment effectuer une comparaison à périmètre égal avant de vous engager dans une commande en gros.

Étape 1 — Obtenez le devis FOB ou CIF de l’usine. Demandez à votre fournisseur de préciser si le prix indiqué est FOB (frais de transport à votre charge) ou CIF (frais de transport et d’assurance inclus). Il s’agit du coût de base des marchandises.

Étape 2 — Ajoutez les frais de transport et d’assurance s’ils ne sont pas déjà inclus. Si vous avez reçu un devis FOB, demandez à un transitaire un devis pour le transport par conteneur ou en groupage (LCL) jusqu’à votre port d’entrée au Royaume-Uni, ainsi que pour l’assurance.

Étape 3 — Recherchez le code de produit et le taux de droit exacts. Utilisez l’outil « UK Trade Tariff » en fournissant une description précise du produit (matériau, fabrication, utilisation prévue) afin de trouver le code à 10 chiffres correspondant et le taux de droit associé.

Étape 4 — Calculer les droits de douane. Les droits de douane sont généralement calculés en pourcentage de la valeur CIF (marchandises + fret + assurance), sur la base du taux confirmé à l’étape 3.

Étape 5 — Ajoutez 20 % de TVA à l’importation. Celle-ci est calculée sur la valeur CIF majorée des droits de douane.

Étape 6 — Ajoutez les coûts liés au Royaume-Uni. Prévoyez les frais de manutention portuaire, les frais de dédouanement et de courtage, ainsi que le transport terrestre jusqu’à votre entrepôt ou votre parc de stockage.

Étape 7 — Divisez ce montant par le nombre de rouleaux pour obtenir le coût réel par rouleau. Comparez ce chiffre final — et non le prix FOB annoncé par le fabricant — au prix tout compris par rouleau proposé par un distributeur.

Essayez une fois cette méthode avec un devis concret, et vous constaterez généralement que le coût réel, toutes taxes comprises, provenant d’une source fiable en vente directe depuis l’usine s’avère bien plus avantageux que le prix forfaitaire proposé par un distributeur, puisque vous avez éliminé la marge du revendeur tout en étant soumis, dans les deux cas, à la même structure de droits de douane et de TVA.

Pourquoi les prix « direct d’usine » sont désormais plus avantageux

Au-delà de la question de l’origine et des marges, plusieurs raisons pratiques expliquent pourquoi de plus en plus d’acheteurs britanniques se tournent vers l’approvisionnement direct auprès des usines depuis le Brexit :

  • Pas de surprises quant à l’origine des produits. Vous savez exactement où le produit a été fabriqué et pouvez estimer avec précision les frais de douane dès le départ, plutôt que de découvrir par la suite que les marchandises de votre fournisseur « européen » sont en réalité d’origine chinoise.
  • Le groupage des expéditions permet de réduire le coût de transport unitaire. Commander directement auprès d’une usine par conteneurs entiers permet généralement de réduire considérablement le coût de transport par rouleau par rapport aux réapprovisionnements effectués par des distributeurs plus petits.
  • Des spécifications sur mesure sans la marge d’un intermédiaire. Travailler directement avec un fabricant permet de demander plus facilement des largeurs de rouleaux, des grammages (g/m²), des couleurs ou des emballages sous marque propre spécifiques, sans avoir à payer la marge d’un distributeur en plus des coûts de personnalisation.
  • Responsabilité directe en matière de qualité. Tout problème lié aux spécifications ou à la qualité peut être directement attribué au fabricant, sans se perdre entre un distributeur et son fournisseur en amont.
Buying Net Wrap in the UK After Brexit Sourcing & Pricing Guide (3)

Critères de sélection d’un fournisseur de filets d’emballage vendant directement depuis l’usine

  • Fabrication à partir de polyéthylène haute densité (PEHD) 100 % vierge, avec des stabilisateurs UV, plutôt qu’à partir de mélanges de matériaux recyclés
  • Une gamme documentée de largeurs et de grammages de rouleaux (par exemple, des largeurs comprises entre 48″ et 67″ et des grammages compris entre 7 et 12 g/m²) afin que vous puissiez adapter les spécifications à votre presse à balles et au type de culture
  • Une solide expérience en matière d’exportation vers le Royaume-Uni et l’Europe, notamment en ce qui concerne les délais de livraison réalistes pour les conteneurs et l’assistance pour les formalités administratives
  • Options d’emballage OEM/marque de distributeur si vous prévoyez de revendre les produits sous votre propre marque
  • Disposition à fournir des échantillons de produits ou à accepter une commande d’essai avant de s’engager à acheter un conteneur complet

La société Xinhui Netting, basée à Changzhou, en Chine, fabrique des filets d’enrubannage pour balles dans une gamme de largeurs (48″–67″) et de grammages (7–12 g/m²), à partir de polyéthylène haute densité (HDPE) 100 % vierge doté de stabilisateurs UV. L’entreprise approvisionne des clients du secteur agricole au Royaume-Uni et en Europe dans le cadre de ses activités d’exportation vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et l’Australie depuis son site de 25 000 m².


FAQ

Q : Le Brexit a-t-il entraîné une hausse du coût d'importation du filet d'emballage en provenance de Chine pour les acheteurs britanniques ?

R : Pas directement — la Chine n'ayant jamais fait partie de l'union douanière de l'UE, le régime douanier et la TVA applicables aux filets d'emballage d'origine chinoise restent globalement inchangés. Ce qui a changé, c'est que les distributeurs de l'UE ont perdu leur ancien avantage commercial lié à l'absence de barrières, ce qui rend les prix pratiqués directement par les usines plus compétitifs en comparaison.

Q : Les filets d'emballage achetés auprès d'un distributeur européen sont-ils automatiquement exonérés de droits de douane en vertu de l'accord commercial entre le Royaume-Uni et l'Union européenne ?

R : Non — le régime tarifaire préférentiel ne s'applique que si les marchandises sont véritablement originaires de l'UE au sens des règles d'origine. Si l'emballage net a été fabriqué en Chine et simplement distribué par l'intermédiaire d'une entreprise de l'UE, il est tout de même considéré comme étant d'origine chinoise aux fins douanières britanniques.

Q : Quel taux de TVA s'applique aux filets d'emballage importés au Royaume-Uni ?

R : Le taux standard de TVA à l'importation au Royaume-Uni, fixé à 20 %, s'applique aux importations commerciales ; il est calculé sur la base de la valeur CIF (coût des marchandises, assurance et fret), majorée des droits de douane éventuels.

Q : Ai-je besoin d'un numéro EORI pour importer du film d'emballage au Royaume-Uni ?

R : Oui — toute entreprise britannique qui importe des marchandises à des fins commerciales doit disposer d'un numéro EORI, quel que soit le pays d'où proviennent ces marchandises.

Q : Comment puis-je connaître le taux exact des droits d'importation applicables au « net wrap » avant de passer commande ?

R : Utilisez l'outil officiel « Trade Tariff » du gouvernement britannique (gov.uk/trade-tariff) en fournissant une description précise du produit afin d'identifier le code de marchandise à 10 chiffres approprié et le taux de droits de douane correspondant, car ces taux peuvent varier en fonction de la classification exacte du produit.

Q : Est-il moins cher d'acheter du filet d'emballage auprès d'un distributeur au Royaume-Uni ou dans l'Union européenne plutôt que directement auprès d'un fabricant en Chine ?

R : Ce n'est généralement pas le cas pour les acheteurs en gros : étant donné que les droits d'importation et la TVA britanniques s'appliquent de toute façon une fois que le véritable pays d'origine du produit est pris en compte, l'achat directement auprès de l'usine permet généralement d'éviter la marge supplémentaire du distributeur sans modifier les frais de douane sous-jacents.

Changzhou Xinhui Netting Co., Ltd. Fabricant spécialisé dans les filets d’emballage | Fabrication OEM et marques de distributeur | Tarifs directs d’usine

📧 : sale1@xinhuibalenetwrap.com

🌐 : https://xinhuibalenetwrap.com

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